2月22日，正月初七，新年上班第一天，新港公司召开收2018新年工作布置会，迅速开启“奋斗模式”。会议由公司党委书记、董事长、总经理唐忠良主持，公司全体班子成员及中层管理人员参加会议。

  唐总首先带领班子成员向公司全体人员表达春节问候，感谢大家过去一年对新港公司发展作出的突出贡献，2017年新港公司经历了湘江长沙段历史最高水位及湘江枯水期最低水位的严峻考验，在全体员工的共同努力下，众人拾柴火焰高，公司各项工作逆势而上,圆满完成了集团下达的各项任务和指标。

  公司董事、副总经理辛华就节后迅速恢复生产经营及安全生产工作进行了安排布置。辛总要求，业务部门应迅速开展走访、联系客户，与各大钢厂做好对接，了解及满足客户需求，并结合三期码头功能、加强对外调研，做好货源业务规划；安全生产方面，要合理安排好码头的留港船舶，科学调度有序装卸；辛总说：“习总书记说过，没有奋斗的人生，是不幸福的”，进入2018年，要迅速开启奋斗模式，希望全体员工努力拼搏，积极向上，创造幸福人生。

  唐总指出，成绩只代表过去，2018年，要拿出决战的魄力和精神，撸起袖子加油干，抓住主业不放松，并开展多种经营，全面发展。着重对以下几方面工作进行了统一安排和部署。

  一、要开好几个会，即党委民主生活会，支部组织生活会、职代会及五一表彰大会。

  二、完善薪酬绩效体系改革，这项改革是2018年企业管理的中心工作，要重点抓好落实。

  三、面对市场激烈竞争我们如何做大做强是今年生产经营开展的关键。铜官码头两个泊位或将在4月份投产;粮食集团也有充足的岸线资源可供装卸生产，这些对于我们来说，都是竞争。但竞争本身并不可怕，有竞争才会有提高，要通过科学管理，提升服务质量、装卸效率，完善作业流程，提高公司管理水平；市场方面，第一主业还是集装箱，要培养市场，仓储和后方堆场都要为前方服务。其次要盯紧钢贸市场，主动寻求堆场业务增长点，重点关注自己组织的客户，多发展新客户，包括与几大钢厂的合作，要深入调研，了解客户的需求，打造新港钢材市场品牌。另外还要密切关注我们的新兴产业——汽车滚装业务，三期南片区滚装泊位的建设要赶上时间节点，在3月初，一定要完成泵船和吊机的招投标工作，另外要引进适合湘江的船公司。汽车滚装的市场非常大，滚装业务如果能做好，对于长沙新港的发展将起到决定性作用。

  四、要大力推进三期建设，要求在2020年全面投产。南片区在2018年要进行试投产；北片区的拆迁在今年完成；以及完成铁路专线所有的前期工作。

  五、通过精确帮促，公司领导、中层干部与员工一对一帮助，努力提高全司所有员工综合素质，提升企业文化建设。

  六、开展多种经营，争取政府支持，组建砂石基地，也是2018年工作重中之重。

  七、砂石翻坝正常运营。据市场调研，砂石翻坝是有潜力有市场的，加上相关单位的支持，2018年砂石翻坝业务一定要有所为。